GELRIA: Construido en 1913 por A. Stephen & Sons, Ld., de Glasgow,  para la Koninklijke Hollandsche Lloyd. Tenía 13.870 toneladas de registro bruto. Fue vendido a la Lloyd d’Triestino Soc. Anon. di Nav. en el año 1935, siendo rebautizado con el nombre de Gradisca. Tenía 170,75 m. de eslora, 20,06 m. de manga.